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La Dodge a soif de revanche après Le Mans Classic 2008
Par Félix de Rouville le 30 juillet 2008
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(2) Commentaires
Voiture Ok, chronos des essais prométeurs, le Team Oly Express au grand complet pour démarrer la course le 11 Juillet, tous les ingrédients était là pour que le Dodge remplisse les espérances du public.
Les chronos sont bons, les tours s’enfilent, un, deux, trois puis plus rien
« Que se passe-t-il ? » s’interroge Jean-François Chiron prêt à prendre le relais de Christophe Schwartz lorsque ce dernier ne rentre pas aux stands en plein milieu de la première session de course.
Les minutes défilent et s’accumulent trop pour que cela soit sans importance...
Dick Pierson reçoit enfin une information : la Dodge est arrêtée sur le bas côté en bout de ligne droite des Hunaudières…
Le bolide revient au stand sur une dépaneuse et se retrouve entre les mains des mécano. qui identifient rapidement le problème : arbre de transmission cassé.
Il est 01h00, le Team a donc la nuit pour réparer et trouver une solution afin de reprendre la course alors que la seconde cession du plateau 6 commence déjà.
Malgrè tout ses efforts et après de nombreux coups de fil et recherches; le Team ira même jusqu’à jusqu’à examiner les Dodge de l’armée servant de navette entre le parking du Houx et les stands, la Dodge jette l’éponge au petit matin arpès avoir effectué le même nombre de tour que l’équipe de McGriff en 1976.
Le Team pourra alors songer à la phrase de Steve McQueen sur ce même circuit au cours du film « Le Mans »: « Racing is life, anything after or before is just waiting ».
Le Rendez-Vous de la revanche est pris sur le Nürburgring le 16 Août prochain.
Pour plus d’infos: http://www.olympia-charger.com
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Commentaires
Rédigé par: baleno74 | 20 août 2008 17:21:52
Super le blog vintage!
Mon blog:
austin-healey-passion.kazeo.com
LE blog de LA voiture ancienne!
A bientot
Rédigé par: Félix | 25 août 2008 17:14:01
Merci Baleno 74 et ton site sur la petite anglaise est bien sympa
A plus
Félix
