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Des trous un peu partout
Par Philippe Dufresnes le 24 juin 2005
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La Lamborghini Jota, la vraie, avait fait le ménage dans les éléments cosmétiques de la Miura de base. Les phares à cils avaient disparu, tout comme les lames de haut de portières, les vitres de portières étaient quant à elles devenues de simples panneaux de plexi. En revanche, beaucoup de trous d'aération avaient été percés un peu partout. C'est qu'il fallait évacuer les calories développées par le moteur poussé, les gros freins... Les ouies d'aération du capot avant ont ainsi été transformées en deux gros crevés. Au final, outre les buts techniques largement atteints, la Jota présentait un look ravageur. On comprend mieux les "malheureux" propriétaires de simples Miura SV qui pleuraient pour que l'usine leur fasse la même. D'où les répliques, SVJ et SV à carter sec qui ont vu le jour plus tard. (Photo archives Dufresne).
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